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专题正文:小弟看中了这两款车,但是预算也就30W左右!本来自己的观点是买个国产CC豪华型或者至尊型,因为差不多的价格,配置比A4L的好多了!A4L就我这点钱,最多也就买个舒适性的,但是发现配置跟CC是天差地别!现在家人倾向A4L的标准或者舒适,他们觉得CC容易过时,而且空间没有A4L大,还有么就是,奥迪毕竟是奥迪,总比大众要响亮!。。。不知道各位有车族有什么建议不?奥迪我也喜欢的,就是这个30来万的车,配置1、以上三款车同属B级车,就上海大众与一汽大众两厂家造车理念角度讲,上海大众更精于市场,成本控制更加明显,一些部件略显单薄,一汽大众更偏重于造车,比如在底盘柔性减震等等方面用料、设计比较厚道,当然只是但从30万的车来说,CC能买到顶配,而A4L只能买到标配,如果单从这角度,我觉得CC性价比是很高的。A4L主打是舒适,稳重,而CC是运动,个性,在加上无框车门,更是十分拉风。如果是我,我选CC。

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意向车型:大众 Tiguan, 大众 CC 比对方面:油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,外观,内饰,空间,质量 最近想买车,求行家指点一下,一汽大众cc和上海大众的途观,哪款更好?预算在30万左右,跑去4s店看了一下,主要看了大众途观,很喜欢它的全景天窗,偏向于买2.0T的四驱旗舰版,但是价格稍高,35.68万,如果情况不允许就只能选择31.68万的菁英版。新帕萨特也在考虑范围之内,买的2010款和2012款大众CC 什么区别?怎样快速识别?旧款泪眼式大灯不复存在,充满光影与金属质感的前车灯,线条硬朗、造型更为规整,营造出大气沉稳的视觉感受。此外,双圆组合的氙气大灯和LED日间行车灯,配合与头灯平齐的大尺寸进气口,使其外观进一步向改款后的  (1)、在菜单“设置”中选择 ”RPA”,然后确认。   (2)、选择“设置”并确认。   (1)、进入i-driver界面   (2)、选择“设置”   (3)、选择“车辆设置”   (4)、轮

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我个人喜好操控,特别是提速和超车时动力响应快些,不要棉棉的,能有推背感是最好。不要像长城那样,一脚油门下去要等抽个烟的时间动力才来,爬坡超一辆拖拉机都困难这可不要。还有维护费用哪个高些,发动机技术先进些。麻烦懂的大哥大姐帮忙下,小弟好不容易攒了点钱,想买辆。谢谢CC后排 目前也有五人座的 但是貌似就1.8T排量的才有 而且CC后排 头部空间压抑的 要长载人还是算了吧 说到操控和动力 三车都是T C哎哟,新加的配置很给力~ 1.方向盘带拨片,2.尾箱还有后盖感应系统,3.椅子可以电动调节,带加热 通风(这个很实用) ,4.停车辅助系统(新手的福音啊,有木有)

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这两款车,个人比较喜欢大众cc,理由如下 【最满意的一点】毋庸置疑,拉风的外观是最满意的一点,尾灯改的很赞,比老款要棒,前脸大众化,但略有点商务气息,还是比较适合我的。 【最不满意的一点】后排的头部空德国本土已经上市,国产什么时候上市还没有具体时间,大致应该在后半年,前半年是没戏了。

【本文完】

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